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本文目录导读：

1. 油簧叉的构造
2. 油簧叉的行程调整
3. 关于构造图

关于山地车油簧叉的行程调整和构造图，可以参考以下内容：

油簧叉的构造

山地车油簧叉主要由以下几个部分组成：

1、上下油缸：这是油簧叉的核心部分，负责提供阻尼效果和行程。

2、弹簧：在油簧叉内部，弹簧起到重要的支撑作用，帮助控制阻尼效果和行程。

3、密封件和阀门：这些部件确保油液的密封性和流动性，从而控制阻尼效果和行程。

油簧叉的行程调整

调整油簧叉的行程主要涉及更换不同长度的弹簧或者调整内部油液的压力，具体步骤如下：

1、拆卸油簧叉的外壳，暴露出内部弹簧和油缸。

2、根据需要调整弹簧的长度或者更换不同长度的弹簧，较长的弹簧可以提供更长的行程，而较短的弹簧则提供较短的行程。

3、调整油液压力，如果更换了弹簧后，还需要对油液压力进行调整，以确保油簧叉的阻尼效果和行程达到预期的效果。

在进行任何调整之前，务必确保了解油簧叉的构造和工作原理，并具备相关的技能和经验，如果不确定如何进行操作，建议寻求专业人士的帮助。

关于构造图

由于文字描述可能不够直观，建议查找相关的图解或者视频教程来获取更详细的关于山地车油簧叉的构造图和调整方法，这些资源可以更加直观地展示油簧叉的构造和如何进行调整。

调整山地车油簧叉的行程需要一定的技能和经验，请确保在了解相关知识和操作方法后再进行操作，如果不确定如何进行操作，建议寻求专业人士的帮助。